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Jun 02, 2024

ビアード・モータースポーツ:デイトナ・アドバンスでのオースティン・ヒル・コーク・ゼロ・シュガー400

興味深いメモ

ビアード モータースポーツは今週末、デイトナ (フロリダ州) インターナショナル スピードウェイでコーク ゼロ シュガー 400 NASCAR カップ シリーズ レースを開催し活動を再開します。 62号車シボレー・カマロにとって、これはシーズン4回目のスタートであり、今シーズン初めにアラバマ州タラデガ・スーパースピードウェイ、アトランタ・モーター・スピードウェイ、そして最近ではブルックリンのミシガン・インターナショナル・スピードウェイに登場している。 NASCAR Xfinity シリーズのチャンピオンシップを争うドライバー、オースティン ヒルが今週末、ビアード モータースポーツのステアリングを握ります。

週末のヘッドラインは、ビアード・モータースポーツとヒルの組み合わせの5の倍数だ。 29歳のドライバーが土曜日の夜のレースでグリーンフラッグを受けると、NASCARカップシリーズ競技でキャリア5回目のスタートとなる一方、ビアード・モータースポーツにとっては25回目のスタートとなる。 ビアード・モータースポーツは2017年にカップシリーズにデビューし、2023年のNASCARシーズンまではデイトナとタラデガのビッグトラックのみで参戦した。 今シーズン、アトランタとミシガンでのレースはビアードのスケジュールに新たに加わったもので、チームは10月にシャーロット(ノースカロライナ州)モータースピードウェイのロードコースで開催されるバンク・オブ・アメリカ ROVAL 400に出場することで、2023年のシーズンを新たな初レースで締めくくる予定だ。

ユナイテッド レンタルズは、今週末デイトナで開催されるコーク ゼロ 400 でビアード モータースポーツと提携しています。 これは、No.62 Beard Motorsports Chevroletのボンネットをユナイテッド・レンタルズカラーで飾る2つのレースのうちの最初のレースである。 United Rentals, Inc. は、北米に 1,487 か所、ヨーロッパに 14 か所、オーストラリアに 23 か所、ニュージーランドに 19 か所のレンタル拠点の統合ネットワークを擁する世界最大の機器レンタル会社です。 1997 年に設立された同社は、北米内の 49 の州とカナダのすべての州で事業を展開しています。 同社の約 25,750 人の従業員は、建設および産業の顧客、公益事業、自治体、住宅所有者、その他の顧客にサービスを提供しています。 ユナイテッド・レンタルズは、シャーロットで開催されるビアードの2023年シーズン最後の予定レースの主要スポンサーとなる。

コーク ゼロ シュガー 400 はヒルにとって 5 回目のカップ シリーズ出走となるが、デイトナでのカップ シリーズ初出場となる。 ビアード家は2月のスピードウィーク中にヒルとともに62号車シボレー・カマロを出場させ、シーズン開幕戦のデイトナ500に出場する予定だった。62号車シボレーが出場した時点で、チームはデイトナ500のスタートラインに進む準備ができていた。予選レース終盤に複数台の事故に巻き込まれた。 ヒルは厳密に言えばカップシリーズのデイトナのルーキーだが、スーパースピードウェイでの彼のスキルは決して初心者とは言えない。 ジョージア州ウィンストン出身のリチャード・チルドレス・レーシングのNASCARエクスフィニティ・シリーズでドライブしているこの選手は、合計6勝を挙げている。そのうち2勝はデイトナで、もう2勝はアトランタで記録されており、現在はデイトナと同じスーパースピードウェイ・スタイルのレースが行われている。そしてタラデガ。

ビアード・モータースポーツのカップシリーズチームとしての25回目のスタートがデイトナで行われるのは適切である。デイトナは2017年にチームのNASCARカップシリーズの旅が始まった場所であり、そのときチームはデイトナ500で39位でスタートし、元ドライバーからレース運営担当副社長に転身した。ブレンダン・ゴーハン。 ラスベガス出身の彼はその日、忍耐強いレースを走り、グレート・アメリカン・レースで11位という成績を収めた。 62 号車ビアード シボレーは、2017 年以来、デイトナの 2.5 マイル オーバルで行われた 10 レースでスターティング フィールドの一部を務めており、2020 年にデイトナで開催されたロードコース レースでも 1 レースでスタートしました。オーバルでの 10 回のスタートでは、ナンバー62チームはトップ5フィニッシュを1回、トップ10フィニッシュを4回経験している。

No. 62 ビアード チームは、故マーク ビアード シニアの情熱的なプロジェクトとして始まった家族経営のチームとして運営されています。2021 年初めに彼が亡くなって以来、チームは家長リンダ ビアードの指導の下で運営されてきました。 チームは、日常業務を管理する娘のエイミー・ビアードと、リーダーシップとサポートを提供する息子のマーク・ジュニアによって管理され、養われています。 ダレン・ショーは、チームが ECR エンジンのパワーを活用し続ける間、クルーチーフの役割でマシンとチームの準備を監督し続けます。 Beard Motorsports とその家族経営会社である Beard Oil Distributing は、認定女性所有の企業であり、男性優位の業界で事業を展開し、繁栄しています。

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